ประกันรถมอเตอร์ไซค์ Kawasaki
รถมอเตอร์ไซค์ Kawasaki นั้นเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้ขับขี่ทั่วโลก ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นและสมรรถนะที่เหนือชั้น ซึ่งมาพร้อมกับจุดเด่นหลายประการที่ทำให้แบรนด์นี้เป็นที่ต้องการของเหล่าไบค์เกอร์ ความหลากหลายของรุ่น ไม่ว่าจะเป็นรถสปอร์ต เนกเก็ตไบค์ ทัวริ่ง หรือแม้แต่โมตาร์ครอส Kawasaki ก็มีให้เลือกอย่างครบครัน
การทำประกันรถมอเตอร์ไซค์ Kawasaki การเลือกประกันภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ Kawasaki นั้นเป็นเรื่องสำคัญ เพราะนอกจากจะช่วยคุ้มครองความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับตัวรถแล้ว ยังช่วยคุ้มครองชีวิตและทรัพย์สินของผู้อื่นอีกด้วย
เบี้ยประกันภัยรถมอเตอร์ไซค์ Kawasaki
รู้ใจเป็นหนึ่งในบริษัทประกันภัยออนไลน์ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศไทย โดยเฉพาะกลุ่มผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ ทั้งบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์ทั่วไป เหตุผลที่หลายคนเลือกใช้บริการประกันภัยรถมอเตอร์ไซค์ของรู้ใจ
อ้างอิงข้อมูลผู้ทำประกัน ชาย อายุ 37 ปี สมรสแล้ว อาศัยอยู่จังหวัดลำปาง
ข้อมูลรถมอเตอร์ไซค์ Kawasaki Ninja 400 Candy plasma Blue 2023
- ประกันชั้น 1 ทุนประกัน 196,000 บาท
เบี้ย 7,385 บาท ค่าเสียหายส่วนแรก 5,000 บาท
- ประกันชั้น 2 พลัส ทุนประกัน 100,000 บาท
เบี้ย 4,374 บาท ค่าเสียหายส่วนแรก 2,000 บาท - ประกันชั้น 3 พลัส ทุนประกัน 100,000 บาท
เบี้ย 2,824 บาท ค่าเสียหายส่วนแรก 2,000 บาท - ประกันชั้น 3 เบี้ยเพียง 1,211 บาท
ข้อมูลรถมอเตอร์ไซค์ Kawasaki Versys 650LT ปี 2024
- ประกันชั้น 1 ทุนประกัน 329,000 บาท
เบี้ย 7,329 บาท ค่าเสียหายส่วนแรก 5,000 บาท - ประกันชั้น 2 พลัส ทุนประกัน 100,000 บาท
เบี้ย 3,935 บาท ค่าเสียหายส่วนแรก 2,000 บาท - ประกันชั้น 3 พลัส ทุนประกัน 100,000 บาท
เบี้ย 2,595 บาท ค่าเสียหายส่วนแรก 2,000 บาท - ประกันชั้น 3 เบี้ยเพียง 1,150 บาท
รู้หรือไม่? ที่อื่นให้ทุนประกันต่ำมากๆ แค่ 5,000-10,000 บาท ซึ่งทุนประกันนี้จะหมายถึงความคุ้มครองรถหาย ไฟไหม้ ซ่อมรถเรา หรือรวมถึงภัยน้ำท่วม (สำหรับประกันชั้น 1 และ 2 พลัส) แต่รู้ใจให้ทุนสูงมาก ประกันชั้น 3 พลัส หรือ 2 พลัส ทุนสูงสุด 100,000 บาท แถมเบี้ยไม่แพงอีกด้วย แต่รู้ใจบังคับระบุผู้ขับขี่ได้แค่คนเดียวนะครับ
เบี้ยประกันถือว่าถูกมากเลยนะครับ ไม่ว่าจะเป็นประกันชั้น 1 ที่ให้ทุนสูงมากๆ ส่วน 2 พลัส ที่มีความคุ้มครองรถชนรถ รถหาย ไฟไหม้ และยังขยายความคุ้มครองน้ำท่วม เรียกได้ว่าคุ้มมากๆ ครับ ถ้าชั้น 1 แพงไป 2+ ก็ยังถือว่าเป็นตัวเลือกที่ดีเลยครับ
ค่าเสียหายส่วนแรก (Deductible) คือ ส่วนที่ผู้เอาประกันจะต้องรับผิดตามเงื่อนไขในกรมธรรม์ จากกรณีที่เราเป็นฝ่ายผิด หรือเกิดอุบัติไม่ทราบคู่กรณีหรือไม่มีคู่กรณี ถ้าผมแนะนำลูกค้าที่ทำประกันชั้น 1 ไม่ควรเลือกค่าเสียหายส่วนแรกสูงมาก (ยกเว้นระบบจะบังคับ) เพราะเราจะต้องจ่ายส่วนนี้เพิ่มในแต่ละครั้ง จากกรณีที่เราเป็นฝ่ายผิด รวมถึงกรณีเกิดอุบัติเหตุแบบไม่มีคู่กรณี เท่ากับว่าเราเสียค่าประกันที่ทำอยู่ และยังต้องมีเสียค่าเสียหายส่วนแรก จำนวนสูงๆ อีก ผมมองว่ามันไม่คุ้มครับ ถ้าเราเลือกได้ระบุไว้ที่ 3,000-5,000 บาทดีกว่าครับ
เคสตัวอย่าง เราขับรถมอเตอร์ไซค์ Triumph (ทำประกันชั้น 1) ไปชนรถมอเตอร์ไซค์ด้วยกันคู่กรณีเสียหาย 30,000 บาท แต่เราเป็นฝ่ายผิด ถ้าเราเลือกค่าเสียหายส่วนแรกสูงๆ เช่น 20,000 บาท เท่ากับว่าเราต้องจ่ายเงินให้ประกันก่อนเลย 20,000 บาท เพราะเราเป็นฝ่ายผิด แต่ถ้าเราเลือกแค่ 3,000 บาท ก็ไม่หนักเกินไปสำหรับเคสนี้ อย่าลืมนะครับว่าตอนทำประกันเราก็จ่ายเบี้ยไปแล้วรอบหนึ่ง หากต้องจ่ายอีกและจ่ายครั้งละเยอะๆ การทำประกันไปมันดูจะไม่ค่อยคุ้มนะครับ
ปล. 2+ และ 3+ ระบุค่าเสียหายส่วนแรกตายตัวที่ 2,000 บาท/ครั้ง
*** ทางรู้ใจไม่รับทำประกันรถมอเตอร์ไซค์ หรือมีข้อจำกัด ดังนี้
- รถที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่ถึง 125 cc
- ผู้ขับขี่มีอายุไม่เกิน 23 ปี
- มีอายุใบขับขี่ไม่ถึง 2 ปี
- รถที่ใช้วิ่งเชิงพาณิชย์ เช่น วิ่งแกร็บ ไลน์แมน หรือรับส่งเอกสาร
- ระบุผู้ขับขี่ได้เพียง 1 ท่านเท่านั้น (ไม่เหมาะใช้หลายคน)
ตารางเปรียบเทียบความคุ้มครอง (อ่านความคุ้มครองเพิ่มเติมได้ที่นี่)
